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在电池时代，比亚迪就坚定判断，中国一定会有一个用电池改造交通系统的大市场，因为能源和环境污染是社会问题。王传福的微妙之处在于其精准的战略：交通电动化的改造是先从公交开启，再到出租车、物流车、私家车分领域进行。王传福用自己的逻辑说服政府，这种战略成为了深圳战略，接着上升到国家战略，现在则是全球共识。最近，日本、英国、美国、巴西和印度都在进行一场由公交车开始的电动化改造，从原点来说一切的推手可能就是比亚迪。

在推动建设开放型世界经济、积极参与全球治理体系改革和建设、向世界贡献中国智慧和力量的过程中，以史为鉴，学习和吸取一切国际贸易、投资和金融等领域的经验和教训是十分必要的。希望《关闭华尔街》的出版，能起到这样的积极作用。（作者系国家外汇管理局副局长，曾任中国证监会主席助理，本文摘自《关闭华尔街：1914年金融危机和美元霸权的崛起》一书序言，标题为编者所加，该书获评2018“第一财经·摩根大通年度金融书籍”年度双语书籍奖）

中国动能反卫星武器试验已经入新阶段排在第五位的是中国的下一艘航母，也即正在建造中的002型国产航母，虽然这是一艘常规动力航母，但其却正在为中国第一代核动力航母验证相关技术——电磁弹射和电磁炮技术，一旦这艘航母在2019年或2020年下水，那么更先进的003型航母就能使用这两项技术，还将搭载歼-31舰载机并得到055舰的护卫，从而让中国在航母技术上追平美军。第六是轰-20战略轰炸机，该机可载12枚核巡航导弹，最远巡逻航程可达130000公里，在隐身的前提下能打击全球目标。

上述人士强调：“公司将按计划交给职业经理人来管理，我们刚刚补选了一位独立董事，也是有军工背景的。”Wind数据显示，胡成中控制的德力西集团高度控盘广东甘化，持有1.84亿股，占比41.55%，其中1.8亿股处于质押状态。此外，胡成中个人持有广东甘化635万股中，也有633.75万股被质押，质押比例高达99.8%。

“比亚迪有没有参与双十一的降价活动？”我问。“我们的一些车型已经很便宜了。”对方给了我一个狡黠的答案。故事的另外一条线索是F3的电动车版本。王传福的真正野心是F3电动版本，比亚迪的电动车之旅也由此开始。早在收购秦川之前，王传福就朴素地认为，电子消费品对于电池的需求显而易见，但并非巨大，交通系统或许是一个远比电子消费品对电力需求更大的市场。并且他判断，中国一定会成为一个新能源大国，这几乎成了解决城市污染的唯一良药。“企业家要善于在解决社会问题中发展自己，让自己和社会双赢。”他说。

对此，石家庄市重污染天气应急指挥部办公室于28日8时启动重污染天气二级应急响应。并提醒儿童、老年人和患有呼吸道、心脑血管病及其他慢性疾病患者尽量留在室内；医疗卫生机构加强对呼吸类疾病患者的就医指导和诊疗保障；室外执勤、作业、活动等人员可以采取佩戴口罩、缩短户外工作时间等必要的防护措施。